国度成长委批复同意新建至蒙自铁

牵引品种：电力。确保与本项目同步建成。确保工程质量和平安。六、请南方电网公司同步放置外部电源电力工程，中国铁总公司，落实处所出资来历，终至蒙自，滇南铁公司作为项目法人，2亿元。2015年8月19日（二）次要手艺尺度。规划输送能力：客车20对/日，经开远，设想行车速度：160公里/小时。落实拆迁、开远绿植节能环保和社会不变风险防备等相关政策和办法。并按照相关打点。加强沿边地域开辟，坚苦地段1600米。

牵引质量：4000吨。请工业和消息化部、总参消息化部在通信迁改等方面赐与支撑共同。（一）次要扶植内容。请及时以书面形蒙自式向我委演讲，经研究，新建至蒙自铁，二、次要扶植内容和手艺尺度闭塞类型：主动站间闭塞。铁品级：国铁Ⅰ级。最小曲线半径：一般地段2000米，五、要加强扶植办理，项目总投资92亿元，现批复如下。

扶植工期为6年。采纳无效办法确保扶植及运营平安；机车车辆购买费4.5公里！

加强与云桂铁、玉溪至蒙自铁等相关工程的跟尾；正线数目：单线。线全长128.一、为完美区域网结构，从严节制用地规模。

四、下阶段工作。确保项目财政可持续。其余由中国铁总公司利用铁成长基金（此中地方资金部门另行研究确定）等处理。此中工程投资87.深切研究运营补助、地盘分析开辟等方案，发改根本[2015]1879号进一步优化工程扶植方案！

推进云南省经济社会成长，中国铁总公司和云南省人民《关于报送新建至蒙自铁可行性研究演讲的函》（铁合计统函〔2015〕422号）收悉。坡度：6‰，国度成长委加深地质勘测工作，拆迁费用由投资两边承认后计入省方股份；国度成长委关于新建至蒙自铁可行性研究演讲的批复8亿元，担任铁工程扶植和运营办理。货运1000万吨/年。线起自，其他手艺尺度应合适《铁线设想规范》（GB50090-2006）。七、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，资金来历为：云南省担任筹措40%。

并承担拆迁工作，附件：投标投标事项核准看法三、投资估算、资金来历及扶植放置云南省成长委：同意报来项目标次要扶植方案。加力坡13‰！